Niemiecki samochód sportowy produkowany  był w latach 1955-1974.  W 1951 roku Wilhelm Karmann zlecił dopracowanie wstępnych szkiców włoskiemu studiu projektowemu Carozzeria Ghia. Dwa lata później powstał prototyp samochodu.

Prezentowany model wyprodukowany został w 1969 roku.  Pod maską kryje się silnik boxer, o pojemności 1493 ccm chłodzony powietrzem. Jednostka rozwija moc 44 KM i współpracuje z 3-biegową półautomatyczną skrzynią biegów. Osiąga prędkość 130 km/h.  Widoczny na poniższych zdjęciach VW Karmann jest w stu procentach oryginalnym modelem, co potwierdza fabryczny certyfikat. Od ośmiu lat ma drugiego właściciela. W 2003 roku roku powłoka nadwozia została odnowiona oryginalnym lakierem. Ponadto samochód posiada oryginalny przebieg ok. 90 tys. km.

Amerykański klasyk, którego historia jest krótka. W 1973 roku opuścił bramy fabryki Chevroleta w Kanadzie. Trafił do konsulatu USA w Krakowie, gdzie służył przez kilka lat. Po tym czasie zmienił właściciela, który chyba nie do końca miał świadomość, jaki samochód posiada. Zamknął go w stodole na… 18 lat.

Dopiero w 2003 roku został przywrócony do życia. Obecny właściciel przeprowadził generalny remont. Otrzymał nowy perłowy biały lakier, chromowane felgi szprychowe OG Wire Wheels z oponami z białym paskiem, skórzaną tapicerkę oraz zawieszenie hydrauliczne firmy Showtime Hydraulics. Ponadto została wzmocniona i zakonserwowana rama. Oryginalny wydech, który trochę za nisko wisiał i przy maksymalnym opuszczeniu szorował o asfalt, został zastąpiony nowym

Dodge Brothers rocznik 1937. Obok takiego samochodu nie sposób przejść obojętnie. Spotkałem go przechadzając się ulicami Starego Miasta w Krakowie.

Nie tylko moje zainteresowanie wzbudził ten wspaniale odrestaurowany i jedyny w Polsce Dodge. Przechodnie i turyści oglądali się za nim, przystawali i robili zdjęcia. Mylony był z Jaguarem ze względu na podobny emblemat na masce. Czarny lakier z elementami ecru lśnił w przedzierającym się zza chmur słońcu. W kolorze ecru została wykonana również wysokiej jakości skórzana tapicerka we wnętrzu.

Poniżej prezentuje kilka zdjęć. Zobaczcie i oceńcie sami.

Tak, jak w poprzednim wpisie, pozostaję w klimacie Subaru Impreza, tylko tym razem tej w postaci zminiaturyzowanej. Zainspirowany wpisem koleżanki „po piórze”, postanowiłem w ramach autolansu przedstawić swój gadżet, który otrzymałem w prezencie.

Co prawda nie świeci, ale w skrócie można go scharakteryzować następująco: brelok jest mały i masywny, co ma swoją zaletę, bo czuć, że klucze są w kieszeni. Obowiązkowo ta malutka Impreza jest w szafirowym kolorze, ze złotymi alufelgami, spojlerem i co najważniejsze z prawidłowym nadwoziem.

Mały gadżet godny polecenia dla pasjonata motoryzacji i nie tylko tego najmłodszego Oczywiście pochodzi z  kolekcji Subaru World Rally Team.
I powtórzę, za koleżanką: mała rzecz, a cieszy

Zastanawiałeś się kiedyś, jak w błyskawicznym tempie zdemontować zderzak?

Zobacz na poniższym filmie:

O ile w powyższym filmie Impreza straciła tylko zderzak, to w kolejnym przypadku skutki nieudanego driftu są jeszcze bardziej widoczne…

Dopóki są samochody, dopóty będzie dochodziło do zdarzeń drogowych. Przyczyny bywają różne: niewiedza, wymuszenia pierwszeństwa przejazdu, alkohol-wymieniać można by długo.

Każdy wypadek czy kolizja niesie za sobą konsekwencje, pół biedy, kiedy możemy tylko szacować straty materialne. Przyznam szczerze, że będąc na miejscu różnych zdarzeń, nie raz zadrżała mi ręka przed zrobieniem zdjęcia. Zdarzało się, że z samochodów wycinane przez strażaków lub wydobywane były osoby nieprzytomne lub z ciężkimi obrażeniami.

Nie raz również kontaktowały się ze mną osoby poszkodowane w wypadkach. Czasem z ogromu zniszczeń wychodziły z lekkimi obrażeniami czy stłuczeniami, ale również zdarzały się osoby poszkodowane, których czekała długa rehabilitacja.

Poniżej przedstawiam kilka zdjęć z wypadków, które miały miejsce w bieżącym roku, którego koniec zbliża się wielkimi krokami.

BMW i Skoda (skrzyżowanie ulic Łokietka i Wybickiego) /Fot. lukaszm

Tak wygląda Volvo V40 po zderzeniu z Fordem Mondeo (skrzyżowanie ulic Łokietka i Wybickiego) /Fot. lukaszm

Honda Civic i Lexus GS300 (ul. Piastowska) /Fot. lukaszm

Zderzenie Renault Laguna z motocyklem Suzuki (skrzyżowanie ulic Łokietka i Wybickiego) /Fot. lukaszm

Przednia szyba Seata Ibizy po potrąceniu pieszego (ul. Bratysławska) /Fot. lukaszm

Tył Forda Mondeo po uderzeniu ciężarowego MAN-a (al. 29 Listopada) /Fot. lukaszm

Dachowanie Nissana Qasqai'a (skrzyżowanie ulic Łokietka i Wybickiego) /Fot. lukaszm

Fiat Siena po kolizji z motocyklistą (ul. Łokietka) /Fot. lukaszm

VW Passat (ul. Brodowicza) /Fot. lukaszm

Zderzenie TIR-a z Toyotą Avensis (ul. Powstania Warszawskiego) /Fot. lukaszm

Kolizja autobusu z Fiatem Panda (skrzyżowanie ulic Łokietka i Wybickiego) /Fot. lukaszm

Citroen C3 (ul. Basztowa) /Fot. lukaszm

Tak wygląda Ford Ka po zderzeniu z VW Golfem, który wymuszając na nim pierwszeństwo doprowadził do wypadku (skrzyżowanie ulic Łokietka i Wybickiego) /Fot. lukaszm

Nieudany lewoskręt w wykonaniu kierującej Renault Clio (skrzyżowanie Olszyny i Łukasiewicza) /Fot. lukaszm

Jak zapewne zauważyliście większość zdjęć pochodzi ze skrzyżowania ulic Łokietka i Wybickiego. Niestety jest to jedna z arterii miasta, na której często dochodzi do wypadków i kolizji. Powyższe zdjęcia z tego skrzyżowania obrazują tę samą przyczynę zdarzeń: wymuszenie pierwszeństwa przejazdu przez skręcających w lewo. Wyjątkiem jest jedynie kolizja Fiata Pandy z autobusem miejskim. W tym przypadku, jeden z kierowców pokonywał skrzyżowanie na czerownym świetle. W tej sprawie zostało wszczęte dochodzenie.

Na I Krakowski Zlot Mini Morrisów przyjechało kilkanaście kultowych samochodów.

Z okazji 50. urodzin Mini dla miłośników zostało przygotowanych szereg atrakcji. W pasażu Galerii Krakowskiej można było obejrzeć małe pojazdy w różnych aranżacjach, m. in. w wersji rajdowej, które uczestniczyło w Amatorskim Pucharze Mini Classic (APMC), w pałacu Buckingham czy Mini całe w kapslach. Wystawę można oglądać do 31 października.

W minioną sobotę (24 października), na placu Jana Nowaka-Jeziorańskiego przed Galerią Krakowską, kilka minut po godzinie 11 zameldowali się uczestnicy I Krakowskiego Zlotu Mini Morrisów. Właściciele “miniaków” wymienili się doświadczeniami i opiniami na temat swoich pojazdów. Nie zabrakło konkursów również dla odwiedzających zlot, m. in. w przeciąganiu Mini Morrisa na czas.

Chętni mogli podglądnąć pracę mechaników w tuningowaniu Mini samochodu. Nie zapomniano również o najmłodszych przygotowując dla nich specjalny tor, na którym mogli pojeździć miniaturami Mini.

Zapraszam do obejrzenia galerii zdjęć z obchodów półwiecza brytyjskiej marki.

Wbrew pozorom, nie chodzi mi o kłopoty z rozruchem silnika. Nie mniej jednak, jak ja uwielbiam poranne niespodzianki.

Rano udając się do samochodu przywitała mnie oprócz klejących kropek na karoserii i szybie (całe szczęście, że liście już opadają) duża plama pod samochodem. Jak ją ujrzałem już wiedziałem, że to płyn z chłodnicy, tylko skąd wyciekł? Niewiele się zastanawiając otworzyłem maskę silnika. Oo, ale klops!- pomyślałem. Jak się okazało pękł wąż na termostacie. Chwila zastanowienia i przypomnienie sobie, czy wczoraj były jakieś symptomy wskazujące na tego typu awarię? A że nic nie przychodziło mi do głowy, trzeba było działać.

Poranna jazda samochodem zamieniła się w pieszy długi spacer po węża. Dodatkowo powtórka z rozrywki, znowu zakup  5 l płynu, który zaledwie miesiąc temu zmieniłem, a którego plama została na parkingu.  Na całe szczęście pożądane elementy były w sklepie moto i obeszło się bez wędrówki to kolejnego.

Do dzieła, jak to we włoskich autach bywa ciasnota, że czasem palca nie ma jak wetknąć, ale nie ma rzeczy niemożliwych i ku mojemu zaskoczeniu rozleciała się nowa opaska… Wąż zamontowany, układ płynem uzupełniony i odpowietrzony, chłodzenie działa i w drogę!

Reasumując, nie idźcie tą drogą, nie kupujcie aut na „F”… – resztę dopowiedzcie sobie sami.

W nocy z 15 na 16 września w Płocku, został skradziony samochód marki Renault Kangoo.

Źródło: UNIQA Przedstawicielstwo w Płocku/Kliknij

Samochód należy do 7-letniej Julii i jest on niezbędny do kontaktu dziewczynki ze światem, ponieważ cierpi ona rybią łuskę pęcherzową jest to bardzo ciężka i rzadka choroba.

Mama Julii jest zrozpaczona samochód był jedynym i odpowiednio przystosowanym o specyficznej konstrukcji środkiem transportu, aby Julia mogła dojeżdżać na rehabilitację i badania do Warszawy.

Skradziony pojazd to Renault Kangoo w kolorze srebrnym, o nr rejestracyjnym WP 73146, rok produkcji 1996 posiada silnik Diesla o pojemności 1,5 DCi. Samochód nad przednią szybą, na dachu posiada wgniecenie.

Osoby posiadające jakąkolwiek informacje o skradzionym Renault lub mogące wskazać miejsce jego postoju, proszone są o pilny kontakt z policją pod bezpłatnym numerem 997.

Źródło oraz więcej zdjęć na stronie: KMP w Płocku

Od jesieni br. pojawi się nowy gracz w segmencie miejskich samochodów, hatchback Kia Venga

Fot. LSDSL

Oficjalna premiera wersji, która trafi do produkcji odbędzie się podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie.

Venga powstała i będzie produkowana i sprzedawana tylko w Europie.

Fot. LSDSL
Pod maskę trafią jednostki o mocy od 75 do 115 KM. Do wyboru będą dwa silniki benzynowe i dwa diesle. Wyposażone będą w ISG (Idle Stop & Go). Silniki będą spełniać normę czystości spalin Euro 5. Auto ma długość 4068 mm i rozstaw osi 2615 mm. Jak twierdzi producent wnętrze Vengi ma wielkość typową dla segmentu C przy wymiarach zewnętrznych karoserii segmentu B i jest to zasługą przemyślanej konstrukcji, która wyznacza nową definicję hatchbacka w tej kategorii pojazdów.

Fot. LSDSL

Kiedy pierwszy raz ujrzałem zdjęcia tego samochodu iście przypomniał mi Forda S-Max, a może tylko ja mam takie skojarzenia?